
Pesquisadores da Universidade de Tianjin, na China, anunciaram um avanço significativo em baterias de lítio, alcançando o dobro da densidade energética das melhores baterias da Tesla. O estudo está publicado na revista Nature.
Enquanto as baterias mais avançadas da fabricante americana têm cerca de 300 Wh/kg, a nova bateria atingiu mais de 600 Wh/kg, permitindo armazenar muito mais energia em um espaço menor e com menor peso.
Esse ganho é crucial para aumentar a autonomia e o desempenho de veículos elétricos, reduzindo também o tempo de recarga.
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Liberando todo o potencial das baterias
- O progresso se deve a um eletrólito inovador, com estrutura desorganizada, que permite que os íons de lítio se movam com maior liberdade.
- Em baterias convencionais, os íons podem ficar “obstruídos”, formando estruturas rígidas que limitam eficiência, estabilidade e desempenho. O novo design cria um microambiente que reduz barreiras dinâmicas, estabiliza interfases e aumenta o potencial da bateria.
- Testes em laboratório mostraram densidade de 604,2 Wh/kg, estabilidade por mais de 100 ciclos de carga e descarga, resistência a chamas e funcionamento a -60 °C sem congelar.

Novos testes ainda são necessários
Apesar dos resultados promissores, a bateria ainda é uma prova de conceito e precisa ser testada em condições reais antes de produção em larga escala.
Se viável, a tecnologia pode revolucionar não apenas os veículos elétricos, mas também o armazenamento de energia para redes renováveis e o desenvolvimento de eletrônicos de consumo mais seguros, duradouros e de alta capacidade.

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