Quem é o grupo mexicano que comprou 17 aeroportos no Brasil

A Motiva (ex-CCR) comunicou que fechou a venda de seus aeroportos para o Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), por meio da subsidiária Aeropuerto de Cancún. O acordo com o grupo mexicano foi selado por R$ 11,5 bilhões, sendo R$ 5 bilhões em participações acionárias e R$ 6,5 bilhões em dívidas líquidas.

Com a transação, a Motiva sai definitivamente do setor aéreo para se concentrar em projetos de rodovias e de mobilidade urbana, um movimento que começou há pelo menos dois anos e que se intensificou em 2025. No pacote levado pelos mexicanos estão 20 aeroportos, sendo 17 no Brasil e três fora do país:

• Afonso Pena – São José dos Pinhais/Curitiba (PR)
• Bacacheri – Curitiba (PR)
• Cataratas – Foz do Iguaçu (PR)
• Governador Beto Richa – Londrina (PR)
• Lauro Carneiro de Loyola – Joinville (SC)
• Ministro Victor Konder – Navegantes (SC)
• Comandante Gustavo Kraemer – Bagé (RS)
• Pelotas (RS)
• Rubem Berta – Uruguaiana (RS)
• Santa Genoveva – Goiânia (GO)
• Marechal Cunha Machado – São Luís (MA)
• Prefeito Renato Moreira – Imperatriz (MA)
• Brigadeiro Lysis Rodrigues – Palmas (TO)
• Senador Nilo Coelho – Petrolina (PE)
• Senador Petrônio Portella – Teresina (PI)
• Confins/Tancredo Neves – Belo Horizonte (MG)
• Pampulha – Belo Horizonte (MG)
• Willemstad – Curaçao
• Juan Santamaria – Costa Rica
• Quito – Equador

Em comunicado ao mercado, a Motiva informou que a transação ainda “está sujeita ao cumprimento de condições suspensivas usuais a este tipo de operação, incluindo aprovações de autoridades governamentais no Brasil e no exterior, além de autoridades concorrenciais no exterior”.

No Brasil, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) terá que aprovar a transferência da participação da Motiva para a Asur nos contratos dos blocos Sul e Central, de Pampulha e de Confins — a Zurich Airport e a Infraero ainda fazem parte da composição.

“Ao avançarmos na reciclagem de capital e simplificarmos o nosso portfólio, ampliamos a nossa capacidade de investimento nos segmentos estratégicos para nossa companhia, em especial de rodovias e trilhos. Esta transação, de alta relevância para a execução de nosso Plano Estratégico Ambição 2035, vai destravar valor em nosso portfólio e simplificar nosso modelo de negócio”, disse o CEO da Motiva, Miguel Setas.

Asur administra 15 aeroportos em três países

A Asur nasceu do processo de privatização da infraestrutura aeroportuária que o governo mexicano lançou no fim da década de 1990. O grupo ficou, em 1998, com nove aeroportos da região sudeste do país, os quais permanece como administrador até hoje. Dois anos depois, abriu o capital e passou a ser listada na Bolsa de Nova York (NYSE).

Em 2017, o grupo deu os primeiros passos para além do México, com a entrada na Aerostar Airport Holdings, que administra o aeroporto de San Juan (Porto Rico), e na Airplan, responsável por seis aeroportos na Colômbia. Dessa maneira, hoje a Asur tem 16 terminais no portfólio:

• Cancún (México)
• Cozumel (México)
• Huatulco (México)
• Mérida (México)
• Minatitán (México)
• Oaxaca (México)
• Tapachula (México)
• Veracruz (México)
• Villahermosa (México)
• San Juan (Porto Rico)
• Carepa (Colômbia)
• Corozal (Colômbia)
• Medellín (Colômbia)
• Montería (Colômbia)
• Quibdó (Colômbia)
• Rionegro (Colômbia)

No ano passado, esses aeroportos movimentaram 71,3 milhões de passageiros. O maior deles, o de Cancún, foi responsável por 30,4 milhões de passageiros. No mesmo ano, a Motiva registrou 45,4 milhões de passageiros em seus 20 aeroportos.