SC ganha novo destino na serra catarinense com voo da Gol

Dez meses após a companhia aérea Azul encerrar as operações no aeroporto de Correia Pinto, aterrissou na cidade da serra catarinense o primeiro Boeing 737 da Gol, inaugurando a nova rota entre Santa Catarina e São Paulo. O terminal passa a ser a quinta base da empresa no estado, que atende passageiros dos aeroportos de Florianópolis, Navegantes, Chapecó e Joinville.

“As operações da companhia no novo destino de Lages/Correia Pinto vão contribuir expressivamente para o desenvolvimento do turismo e dos negócios na serra catarinense, permitindo aos clientes brasileiros e de outros países desfrutarem de paisagens e vivências memoráveis na região”, disse Marcos Tognato, especialista em Relações Institucionais da Gol.

Os voos entre os aeroportos de Correia Pinto e Congonhas, na capital paulista, serão operados às terças, quintas e sábados. O voo inaugural pousou em Correia Pinto (EEA) às 14h50 da última quinta-feira (27) e decolou rumo ao aeroporto de Congonhas (CGH) às 15h30.

“Nós começamos a corrigir hoje uma injustiça com a nossa serra catarinense. Com esse voo inaugural da Gol, tenho certeza de que teremos um crescimento constante no número de passageiros”, disse o governador Jorginho Mello (PL).

Durante o evento em Correia Pinto, o governo de Santa Catarina fez a entrega de obras de revitalização do terminal de passageiros e voltadas à segurança operacional. Foram investidos R$ 3,3 milhões.

Segundo a Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias, desde 2023 o governo estadual vem investindo em aeroportos regionais e municipais de Santa Catarina. Neste ano, entre anúncios e assinaturas de convênios, os investimentos somam R$ 35 milhões, contemplando as cidades de Rio Negrinho, Pinhalzinho, Xanxerê, São Miguel do Oeste, Dionísio Cerqueira e Concórdia.

A reestruturação dos aeroportos é um dos pilares do programa “Voa + SC”, encaminhado à Assembleia Legislativa de Santa Catarina no dia 18 de novembro e que pretende desenvolver o transporte aéreo regional de passageiros e cargas no estado.

Programa “Voa + SC” pretende integrar regiões pelo ar

Em junho deste ano, em viagem à China, o governador de Santa Catarina visitou uma das maiores fábricas de aviões da Ásia, localizada na cidade de Harbin. Na ocasião, ele teve contato com uma das aeronaves, com capacidade para 20 passageiros, que poderia ser convertida para transporte de cargas.

Mello então propôs a instalação de uma linha de montagem da fabricante chinesa em Santa Catarina. “É uma negociação entre entes privados, mas que interessa ao nosso estado. Tanto a compra de aviões para proporcionar voos regionais, quanto a instalação de uma linha de montagem que vai gerar empregos e recursos para Santa Catarina”, afirmou na época o governador.

O Executivo estadual aguarda agora a aprovação da lei para lançar o edital do programa “Voa + SC”, que foi elaborado por membros das secretarias Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias; Fazenda e Planejamento, além da PGE (Procuradoria-Geral do Estado) e da Casa Civil. A ideia é usar os 23 aeroportos regionais para oferecer voos regulares para passageiros e cargas.

Um voo de Joaçaba, no meio-oeste catarinense, para a capital Florianópolis, no litoral, teria o tempo reduzido em até seis vezes. “O desenvolvimento da aviação regional é uma reivindicação antiga dos municípios. A criação do programa é resultado desse compromisso para contribuir com a mobilidade dos catarinenses”, destacou o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins. De acordo com a pasta, o edital, que será lançado após a aprovação da lei, vai conter os requisitos necessários para que operadoras aéreas possam aderir ao programa.

Com gestão privada, aeroporto de Jaguaruna terá ampliação de pista e novos investimentos

Outro passo significativo para qualificar o transporte aéreo catarinense foi dado em junho, com a concessão do aeroporto de Jaguaruna à iniciativa privada, a primeira parceria público-privada (PPP) do governo de Santa Catarina. O Consórcio Regional Sul Airport, vencedor do leilão realizado na B3, vai administrar o aeroporto pelos próximos 30 anos.

Considerando as participações pública e privada, o investimento estimado no projeto ao longo do período poderá chegar a mais de R$ 70 milhões. Esses valores compreendem um aporte inicial, a contraprestação anual e o eventual alargamento da pista.

O aeroporto de Jaguaruna movimenta cerca de 11 mil passageiros por mês, tendo totalizado 135 mil em 2024. O pico das operações ocorreu em 2017, quando foram registrados 143 mil passageiros. Com a concessão, estima-se que o movimento médio será de 188 mil passageiros por ano. O terminal conta com operações diárias da Latam, que anunciou o aumento na oferta de assentos em 71% até o final deste ano.

Como se trata de uma modalidade de PPP patrocinada, caberá ao estado fazer aportes limitados ao valor total de R$ 2,02 milhões, que serão liberados à medida que os investimentos forem realizados, além de contraprestação limitada ao valor de R$ 158 mil ao ano.

Gol vai ampliar em 14% oferta de voos para Florianópolis na temporada de verão

A Gol Linhas Aéreas, que retomou as operações no Aeroporto de Correia Pinto, na serra catarinense, anunciou recentemente um incremento de voos para o Aeroporto Internacional de Florianópolis (FLN) na próxima temporada de verão. Entre dezembro e fevereiro de 2026, o número de pousos e decolagens vai aumentar de 3.240 para 3.698, resultando em um acréscimo de 458 voos, o que representa um crescimento de 14%.

Da mesma forma, a oferta de assentos deve subir de 594 mil para 681 mil, uma alta de aproximadamente 15% (86 mil lugares). As rotas que ganharam maior oferta são as que ligam a capital de Santa Catarina a Brasília, Rio de Janeiro (Galeão), São Paulo (Guarulhos) e Buenos Aires (Aeroparque), além das novas operações anunciadas para as cidades de Córdoba e Rosário, ambas na Argentina.

No total, o incremento nessas conexões será de 554 voos na comparação com o mesmo período do ano passado. “Nossa malha aérea de alta temporada de verão, a maior da história, reflete o compromisso da companhia em atender à crescente demanda por viagens. Estamos expandindo nossas conexões, não apenas entre os principais destinos do Brasil, mas também em novos mercados internacionais”, disse o vice-presidente comercial da empresa, Mateus Pongeluppi.

Mais de 16 mil voos e 3 milhões de assentos foram planejados para o Sul do Brasil – um aumento de 17% na comparação com o ano anterior. Entre os destaques estão o novo destino da Gol na serra catarinense e a nova rota Chapecó (XAP)-Florianópolis (FLN), além de novos voos do aeroporto de Navegantes (NVT) e de Florianópolis para as capitais fluminense e paulista.