Praia Brava pode desbancar Balneário Camboriú em valorização

Praia Brava, em Itajaí, pode ultrapassar Balneário Camboriú em valorização imobiliária nos próximos cinco anos, na corrida pelo metro quadrado mais caro do litoral de Santa Catarina. A construção de uma ligação direta entre o bairro e a BR-101 deve elevar o valor do metro quadrado em até 20%, segundo previsão do especialista em investimentos imobiliários de alto padrão e CEO da Sort Investimentos, Renato Monteiro.

Com o metro quadrado avaliado em cerca de R$ 33 mil, segundo a Brain Inteligência Estratégica, Monteiro considera a Praia Brava o bairro mais valorizado da cidade portuária de Itajaí e um dos mais cobiçados do litoral.

A nova via ampliará o acesso entre Itajaí, a cidade vizinha, Balneário Camboriú, e o aeroporto de Navegantes. A obra será viabilizada por meio de uma parceria entre o poder público e a iniciativa privada. Um grupo de 29 empresários formou o instituto Mais Itajaí e arcou com R$ 2,5 milhões na elaboração dos projetos executivos.

Nos últimos três anos, a valorização média dos imóveis na Praia Brava superou 20% ao ano, com casos que chegaram a 30%, conforme Monteiro. A região, praticamente inexplorada na década de 1980, deu um salto a partir de 2000 com melhorias de infraestrutura e investimentos imobiliários de alto padrão.

Instituto assinou ordem de serviço para estudos em outubro

O Mais Itajaí, que reúne cerca de 35 empresas, assinou em 15 de outubro a ordem de serviço para a fase inicial do projeto. O instituto financia e coordena a elaboração do projeto executivo, realizado pela empresa catarinense Prosul, em colaboração com a equipe técnica da prefeitura. Ao final, doará o projeto ao município para que a obra seja licitada.

O projeto receberá mais de R$ 2 milhões em investimentos. A equipe responsável prevê concluir a primeira fase — que inclui o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) e estudos complementares — em até seis meses.

“Essa é uma intervenção que vai transformar a mobilidade de Itajaí. A Praia Brava é uma região com forte vocação turística e imobiliária, mas depende de vias congestionadas. O novo acesso vai reduzir o tempo de deslocamento, trazer mais segurança e preparar a cidade para crescer de forma planejada e sustentável”, afirma o presidente do Mais Itajaí, Fábio Inthurn. 

Via de ligação entre Praia Brava e a BR-101 terá três faixas por sentido e ciclovia

A proposta pretende desafogar o trânsito e reduzir o tempo de deslocamento entre as cidades da região. A nova via terá três faixas por sentido, ciclovia, calçadas acessíveis, iluminação em LED, drenagem pluvial e paisagismo. Para proporcionar fluidez e a segurança viária, a proposta inclui rotatórias com travessias seguras para pedestres e ciclistas.

A definição do traçado definitivo será baseada em dados técnicos de alta precisão. O instituto contratou uma empresa espanhola especializada que fará análises de fluxo viário utilizando dados de telefonia móvel.

Para a execução da obra, a prefeitura de Itajaí deverá investir mais de R$ 100 milhões, em melhorias de infraestrutura com recursos provenientes da outorga onerosa. Os valores exatos serão confirmados apenas após a execução do projeto.

Especialista prevê que Praia Brava ultrapassará Balneário em até cinco anos

Monteiro compara o momento da Praia Brava ao que ocorreu com o alargamento da faixa de areia em Balneário Camboriú. De acordo com ele, a Praia Brava tem vantagens estruturais que podem levá-la a superar a famosa vizinha em valorização imobiliária.

“A modernização da Praia Brava acompanha um movimento comum no mercado imobiliário mundial: os centros urbanos, por serem as primeiras áreas a se desenvolver, acabam envelhecendo mais rápido, enquanto as regiões periféricas passam a concentrar o novo ciclo de valorização. É o que acontece no subúrbio americano e em diversas outras partes do mundo”, explica.

O especialista destaca fatores que diferenciam a Praia Brava, como acesso facilitado ao centro, arquitetura mais moderna e planejamento urbano. “Os prédios são mais baixos de frente para o mar, com densidade [populacional] menor, dando mais exclusividade”, compara.

“O mercado imobiliário é location, ou seja, localização e logística. A Praia Brava não é independente. Ou você tem que entrar em Itajaí ou em Balneário para acessá-la. Com essa alternativa, quem vem da BR-101, o morador ou visitante pode chegar direto à Praia Brava”, ressalta o CEO.

Como a Praia Brava começa a redefinir o mercado imobiliário de Itajaí

Monteiro também prevê que a valorização da Praia Brava elevará o preço médio de outros bairros de Itajaí. “A praia de Cabeçudas e o bairro Fazenda também estão com metro quadrado competitivo como de Balneário Camboriú, nas regiões nobres. O mercado de alto padrão acaba levando a valorização para outros bairros de Itajaí”, afirma.

Segundo ele, o mesmo fenômeno ocorreu em Balneário Camboriú. “O centro e a beira-mar elevam o preço médio da cidade inteira, porque as regiões periféricas acabam absorvendo o investidor que não alcança aquele patamar. O fato de Balneário Camboriú ter ficado caro fez com que Itapema e Piçarras crescessem também.”

E não é somente a ligação direta com a BR-101 que poderá valorizar o setor imobiliário em Praia Brava. O bairro receberá uma série de obras públicas e privadas que somam mais de R$ 200 milhões. Os investimentos incluem o binário da avenida Osvaldo Reis, principal ligação entre Itajaí e Balneário Camboriú e o binário da Praia Brava, que está em execução e criará uma rota alternativa de entrada e saída do bairro.