A Band bateu o martelo sobre o futuro de suas transmissões de automobilismo após perder os direitos da Fórmula 1 para a Globo.
A partir de 2026, o Grupo Bandeirantes seguirá exibindo a Fórmula Indy, a Fórmula E, a Stock Car, a Copa Truck, a Porsche Cup e o GP do Brasil de MotoGP. Para dar conta da nova fase, narradores e comentaristas que estavam ligados à F1 foram realocados para outras competições.
Um dos principais nomes dessa reformulação é Téo José. Segundo o Motorsport.com, o narrador será o responsável pelas transmissões do GP do Brasil de MotoGP e da Fórmula E, além de retornar à Copa Truck, reforçando a aposta da Band em vozes já identificadas com o público do automobilismo.
Outra definição importante envolve a Fórmula Indy, recém-contratada pela emissora por mais três temporadas. A narração da categoria ficará a cargo de Geferson Kern, com comentários de Reginaldo Leme, Max Wilson e Tiago Mendonça, todos nomes que integravam a equipe da Fórmula 1.
Já Sérgio Maurício, que foi a principal voz da F1 na Band entre 2021 e 2025, assumirá um novo papel. Ele será o âncora das transmissões da Stock Car, principal categoria do automobilismo nacional, que ganha ainda mais peso na programação esportiva do canal.
Saídas e recomeços após o fim da F1
A reformulação também trouxe despedidas. Felipe Giaffone anunciou sua saída do Grupo Bandeirantes após o fim da parceria com a Fórmula 1, encerrando um ciclo que marcou as transmissões da categoria na emissora.
Em mensagem publicada nas redes sociais, o comentarista agradeceu aos colegas e destacou a experiência ao lado de Sérgio Maurício, Reginaldo Leme, Max Wilson e Mariana Becker. Com a equipe definida e novos focos estabelecidos, a Band inicia uma nova fase no automobilismo sem a F1, mas com forte presença em outras categorias importantes.
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Fonte: https://rd1.com.br/sem-formula-1-band-bate-o-martelo-e-define-equipe-para-campeonatos-importantes/
