Dois trechos da Rodovia SP-333, em Ribeirão Preto, serão os primeiros com o pedágio Free Flow em São Paulo, uma tecnologia recente que dispensa o uso de cabines e cancelas. A novidade já têm data para operar: a partir de 1º de agosto.
Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), todas as rodovias concedidas do Estado vão adotar eventualmente o pedágio automático.
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Primeiros trechos com o novo pedágio em São Paulo
- Na SP-333, a tecnologia estará disponível primeiro no km 179 da SP-333 entre Itápolis e Jaboticabal.
- A tarifa para carros (ou por eixo em caminhões) continua a mesma: R$ 8,90 em Itápolis e R$ 16 em Jaboticabal. Quem usa tags recebe desconto de 5%.
- O segundo trecho com Free Flow será no Contorno da Rodovia dos Tamoios, em São Sebastião, previsto para operar a partir de 17 de novembro. O valor de R$ 4,80 será cobrado no trecho de 25 km da Tamoios Contorno.
Como funciona o pedágio automático?
É esperado que o Free Flow (ou fluxo livre, em tradução livre) facilite o tráfego nos trechos de pedágio nas rodovias. Basicamente, o motorista pode seguir viagem na velocidade permitida, eliminando a necessidade de paradas.
O pagamento pode ser realizado automaticamente pelas tags presas no para-brisa (Sem Parar, ConectCar, Greenpass, Move Mais e Veloe), por aplicativo no celular ou em canais definidos pelas concessionárias da rodovias no prazo de até 15 dias.
Segundo o diretor geral da Artesp, Milton Persoli, o Free Flow oferece “economia de tempo, aumento da segurança viária e até redução no consumo de combustível“.
Onde o pedágio Free Flow já opera?
- O Free Flow cobre 144 quilômetros da Rodovia Rio-Santos (BR-116), entre o bairro de Campo Grande, zona oeste do Rio, e Paraty, divisa com o estado de São Paulo.
- O usuário pode pagar o pedágio pelo celular, acessando o site da CCR RioSP, em totens de autoatendimento ou em rede credenciada na região.
- O sistema também está instalado nas rodovias ERS-122, ERS-240 e ERS-446, no Rio Grande do Sul.
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