No seu plano de governo, Eduardo Paes (PSD), candidato à reeleição para a prefeitura do Rio, propõe a criação da Faixa Azul para motos na cidade, modelo já adotado em São Paulo desde 2022. No documento, Paes não especifica as ruas onde a medida será aplicada, mencionando apenas que seria nas “principais vias da cidade”.
Em São Paulo, a Faixa Azul foi criada para proporcionar um espaço mais seguro para motociclistas, exigindo que os motoristas de carros redobrem a atenção ao mudarem de faixa. Após um ano de testes nas avenidas dos Bandeirantes e 23 de Maio, não houve registros de mortes nessas vias.
Atualmente, a capital paulista conta com 122 quilômetros de faixa exclusiva para motos e a prefeitura local almeja expandir essa extensão para 200 quilômetros ainda este ano. Contudo, em junho, um levantamento realizado pelo jornal indicou que não há dados concretos que comprovem a eficácia da faixa, pois o número de acidentes em quase nenhuma das oito vias analisadas foi reduzido.
Recentemente, a série “A Batalha das Ruas” destacou a disputa entre carros e motos no Rio de Janeiro. As colisões envolvendo esses veículos têm aumentado no estado, resultando em mais feridos e mortos.
Dados do Corpo de Bombeiros revelam que, nas vias e estradas fluminenses, as colisões entre carros e motos subiram de 9.785 no primeiro semestre de 2023 para 11.966 no mesmo período deste ano, um aumento de 22%.
Esse número representa quase um terço de todos os acidentes de trânsito registrados no estado em 2024, totalizando cerca de 35 mil. A corporação também aponta que a Avenida Brasil, a Linha Vermelha e a Linha Amarela, todas na capital, lideram em número de colisões entre esses tipos de veículos.
Outro aspecto relacionado à mobilidade, presente no plano de governo de Eduardo Paes, é a promessa de transição dos ônibus articulados para trens sob trilhos, começando pelas linhas Transcarioca e Transoeste. Essa promessa já havia sido feita por Paes em 2022.
Na época, o plano era realizar a transição do modelo de transporte em até 15 anos, com o primeiro trecho do projeto, entre Botafogo e Gávea, na Zona Sul, previsto para inauguração em 2025. No entanto, as obras, que deveriam ter começado em 2023, ainda não foram iniciadas.
Com informações de O Globo.
Fonte: https://agendadopoder.com.br/plano-de-governo-de-paes-preve-criacao-de-faixa-azul-para-motos-e-transicao-de-onibus-articulados-para-monotrilhos/
