Dois grupos apresentam proposta pelo lote 5 das rodovias do PR

O Grupo Pátria e o Consórcio Way Brasil + Kinea apresentaram proposta para o lote 5 das rodovias do Paraná, que será leiloado na Bolsa de Valores de São Paulo (B3) na próxima quinta-feira (30). O certame fechará as novas concessões de estradas no estado, que já teve cinco lotes leiloados — o último foi vencido na semana passada pela EPR.

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O lote 5 contempla 430,78 quilômetros das rodovias BR-158, BR-163, BR-369, BR-467 e PR-317, que conectam Maringá a Cascavel e Guaíra a Cascavel, no noroeste e oeste do Paraná. A vencedora terá de investir R$ 6,6 bilhões em obras e R$ 5,1 bilhões em serviços de manutenção e conservação. O contrato terá duração de 30 anos.

Esse lote se destaca pela quantidade de duplicações, chegando a 55% do total, somando 238,57 quilômetros. Além disso, serão construídos 19,99 quilômetros de vias marginais e um contorno em Guaíra. O lote 5 terá cinco praças de pedágio, sendo que duas serão implantadas na BR-163, entre Cascavel e Guaíra — elas ficarão localizadas em Cascavel e Terra Roxa. As demais, já existentes, estão na BR-369, em Corbélia e Mamborê, e na PR-317, em Floresta.

Este lote atraiu menos interessados do que o lote 4, cujo leilão recebeu propostas de quatro grupos. A EPR, que ofereceu desconto de 21,3%, venceu a disputa contra o próprio Grupo Pátria e também a Motiva (ex-CCR) e o grupo português Mota-Engil.

Way Brasil estreia em leilões de rodovias no Paraná

O Grupo Pátria venceu o primeiro lote em 2023 e passou a administrar, como Via Araucária, rodovias entre Curitiba, Guarapuava e Ponta Grossa, na região dos Campos Gerais, além da Região Metropolitana da capital. Além do lote 4 na semana passada, o grupo participou do leilão do lote 3 em 2024, mas foi superada pela Motiva.

Por sua vez, o Consórcio Way Brasil + Kinea entra pela primeira vez em um leilão das rodovias no Paraná. Apesar de não operar no estado, o consórcio tem experiência em concessão de rodovias no Sudeste e Centro-Oeste.

A Way Brasil administra a Way-112, que inclui rodovias MS-112, BR-158 e BR-436, no Mato Grosso do Sul, e também a Way-306, que compreende a MS-306 no estado. Junto com a Kinea, do grupo Itaú, a Way Brasil é a concessionária da Way-262 em Minas Gerais, responsável por trechos da BR-262 no Triângulo Mineiro.

O consórcio também deverá assumir a Rota Agro, que foi vencida em setembro por um grupo liderado pela Azevedo e Travassos. Entretanto, os fundos de investimentos que fazem parte da composição têm pendências na Justiça do Trabalho. Dessa forma, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), inabilitou o grupo e a Way Brasil foi chamada para assumir a concessão por ter apresentado a segunda melhor proposta.