Motiva vence leilão e tira da Arteris concessão da Fernão Dias

A Motiva (ex-CCR) arrematou nesta quinta-feira (11) a concessão da rodovia Fernão Dias após oferecer um desconto de 17,05% sobre a tarifa básica de pedágio, fixada em R$ 0,03879 por quilômetro. O leilão foi realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) na Bolsa de Valores de São Paulo (B3). A atual concessionária Arteris e a EPR perderam a disputa — elas ofereceram 0,00% e 11,25% de desconto, respectivamente.

A Motiva assumirá a concessão da Arteris e ficará responsável pela BR-381 entre as regiões metropolitanas de São Paulo (SP) e Belo Horizonte (MG). São 569 quilômetros de estrada, cortando 33 municípios. A média diária de movimento na Fernão Dias é de 250 mil veículos nos dois sentidos.

“Esse ativo é completamente aderente à estratégia da Motiva. É um ativo grande, complexo, em uma região estratégica”, comentou o CEO da Motiva Rodovias, Eduardo Camargo. “Vamos cuidar muito bem da rodovia que vocês cuidaram até hoje”, complementou, ao se dirigir a representantes da Arteris.

O contrato da Arteris para a Fernão Dias, assinado em 2008, tinha previsão de encerrar em 2033. Com o novo leilão, o acordo passa a valer até 2040. Até lá, a Motiva terá de investir R$ 14,9 bilhões, sendo R$ 9,5 bilhões para obras e R$ 5,4 bilhões para manutenção e custos operacionais. As principais obras previstas são as seguintes:

• 14 quilômetros de vias marginais
• 9 quilômetros de correções de traçado
• 29 passarelas
• 17 interseções otimizadas
• 108 quilômetros de de faixas adicionais
• 6 passagens de fauna
• 2 novas áreas de escape
• 62 melhorias de acesso
• Novos túneis

Esse foi o último leilão de rodovias federais deste ano — foram 13 certames ao todo — e o primeiro dos quatro no modelo de otimização de contrato a ter concorrência. Os outros três ficaram com as concessionárias atuais que acordaram com a repactuação dos contratos considerados “estressados”, seja por questões financeiras ou por falta de obras.