A Fórmula 1 está novamente em evidência na cultura pop com o lançamento do filme “F1” com o astro Brad Pitt no papel principal. Na produção, Pitt interpreta um ex-piloto que retorna às pistas para ajudar uma equipe jovem a alcançar a glória.
Apesar do roteiro parecer ficcional, casos como esse já aconteceram algumas vezes na vida real. Ao longo da história da F1, diversos pilotos aposentados decidiram retornar às pistas.
A seguir, confira 10 casos marcantes de pilotos aposentados da F1 que voltaram às pistas.
10 pilotos aposentados de F1 que já voltaram às pistas
Niki Lauda
Lauda estreou na F1 em 1971, aos 22 anos, e construiu uma carreira lendária. Após conquistar dois títulos mundiais (1975 e 1977) e sobreviver a um gravíssimo acidente em 1976, Lauda se aposentou em 1979, aos 30 anos, buscando se dedicar aos negócios.
Três anos depois, em 1982, retornou pela McLaren, motivado pelo desafio e pelo desejo de competir em alto nível.
Sua volta foi triunfal: conquistou o tricampeonato em 1984 e se despediu definitivamente em 1985. Lauda é lembrado por sua inteligência tática e coragem.
Emerson Fittipaldi
O brasileiro, nascido em 1946, começou na F1 em 1970, aos 23 anos. Bicampeão mundial (1972 pela Lotus e 1974 pela McLaren), Fittipaldi se aposentou em 1980, aos 33, após dificuldades competitivas com sua equipe própria.
Em 1984, surpreendeu ao migrar para a Indy, em que foi campeão em 1989 e venceu as 500 Milhas de Indianápolis duas vezes. Sua carreira só terminou em definitivo após um acidente em 1996. Fittipaldi é um dos raros pilotos a brilhar em duas grandes categorias mundiais.
Michael Schumacher
Certamente um dos pilotos mais famosos de todos os tempos, o alemão era implacável nas pistas. Schumacher estreou na F1 em 1991, aos 22 anos, e se tornou o maior campeão da história até então, com sete títulos (1994, 1995 pela Benetton; 2000-2004 pela Ferrari).
Schumacher se aposentou em 2006, aos 37 anos, mas retornou em 2010 com a Mercedes, motivado pelo novo projeto da equipe. Correu até 2012, sem repetir o sucesso anterior, mas subindo ao pódio uma vez antes de se aposentar definitivamente.
Nigel Mansell
O famoso piloto britânico de bigode começou na F1 em 1980, aos 27 anos. Campeão mundial em 1992 pela Williams, deixou a F1 logo depois para correr na Indy, onde também foi campeão em 1993.
Retornou à F1 em 1994 pela Williams, após a morte de Ayrton Senna, e ainda fez algumas corridas pela McLaren em 1995. Mansell é o único a deter simultaneamente os títulos da F1 e da Indy.
Fernando Alonso
Alonso estreou na F1 em 2001, aos 19 anos, e conquistou dois títulos mundiais pela Renault (2005 e 2006). Após passagens por Ferrari e McLaren, se aposentou em 2018, aos 37 anos, insatisfeito com a falta de competitividade.
Voltou em 2021 pela Alpine e, atualmente, corre pela Aston Martin, mostrando que ainda é competitivo mesmo após os 40 anos.
Robert Kubica
Piloto que serviu de inspiração para o personagem de Brad Pitt no filme F1. O Polonês entrou na F1 em 2006, aos 21 anos, e era considerado um dos talentos mais promissores, com vitória e pódios pela BMW Sauber. Em 2011, sofreu um grave acidente de rali e ficou anos afastado.
Retornou em 2019 pela Williams, aos 34 anos, superando limitações físicas e emocionando a todos os fãs da modalidade, embora sem resultados expressivos.
Alan Jones
Australiano nascido em 1946, Jones entrou na F1 em 1975, aos 29 anos, e foi campeão mundial em 1980 pela Williams.
Sua primeira aposentadoria veio no ano seguinte, mas ele ainda fez um retorno pontual em 1985, novamente com a equipe de Frank Williams, antes de se afastar definitivamente das pistas.
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Felipe Massa
O brasileiro Felipe Massa iniciou sua trajetória na F1 em 2002, com apenas 21 anos. Após mais de uma década competindo, e um vice-campeonato memorável em 2008 com a Ferrari, Massa anunciou sua aposentadoria em 2016.
Porém, atendeu a um pedido da Williams e voltou em 2017, após a saída de Valtteri Bottas. Aquele ano marcou sua despedida definitiva das corridas.
Jarno Trulli
Com uma carreira marcada pela técnica e pela resistência defensiva, o italiano Jarno Trulli começou na F1 em 1997. Ganhou notoriedade pela vitória no GP de Mônaco de 2004 com a Renault.
Após deixar a F1 em 2011, surpreendeu ao retornar em 2014 na Fórmula E, liderando sua própria equipe. Ainda que tenha conseguido uma pole position, não permaneceu por muito tempo na nova categoria.
Kimi Räikkönen
Poucos pilotos carregam tanto carisma quanto Kimi Räikkönen. Natural da Finlândia e nascido em 1979, ele chegou à F1 em 2001. Foi campeão em 2007 pela Ferrari, mas deixou a categoria em 2009 para se aventurar no Mundial de Rali.
Em 2012, voltou com força total pela Lotus, conquistando vitórias e posteriormente reassumindo o volante da Ferrari e da Alfa Romeo, até sua aposentadoria oficial em 2021.
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