Nos últimos anos, a Ford Motor Company tentou se posicionar como a segunda maior fabricante de veículos elétricos (EVs) nos EUA, superando a General Motors (GM) com o lançamento do Mustang Mach E. A líder no país, lembrando, é a Tesla.
No entanto, uma matéria do New York Times analisa como a dinâmica do mercado mudou, com a GM começando a ver um aumento nas vendas de seus modelos elétricos, resultado de grandes investimentos em baterias e novas fábricas.
Apesar de as vendas da Ford, que incluem a picape F-150 Lightning e a van Transit, ainda serem sólidas, a empresa está enfrentando perdas significativas, acumulando US$ 3,7 bilhões nos primeiros nove meses de 2023.
Prejuízo com EVs foi significativo na Ford
- Recentemente, a Ford reportou uma perda de US$ 1,2 bilhão em sua divisão de veículos elétricos, enquanto sua receita geral aumentou 5% para US$ 46,2 bilhões.
- Porém, o lucro total da empresa caiu 24% no terceiro trimestre em relação ao ano anterior, refletindo problemas com custos de produção, garantias e a estratégia de veículos elétricos.
- Em contrapartida, a GM anunciou um lucro de US$ 3 bilhões no mesmo período e espera que seus modelos elétricos comecem a gerar lucros variáveis até o final do ano.
A diferença nas abordagens das duas montadoras em relação à tecnologia elétrica tem sido significativa. A Ford desenvolveu rapidamente o Mach E e a Lightning, utilizando baterias de fornecedores como a LG e a SK On. Contudo, após um início promissor, a demanda esfriou, levando a cortes de produção e preços.
Leia também:
- Afinal, a bateria dos carros elétricos ‘vicia’? Precisa carregar todos os dias?
- Quanto tempo demora para carregar um carro elétrico?
- O que acontece com carro elétrico em climas extremos?
A GM, por outro lado, adotou uma estratégia mais cautelosa, inicialmente focando no Chevrolet Bolt e desenvolvendo um sistema de baterias modular que permitiu economias de escala. Isso resultou na produção de diversos modelos elétricos, aumentando suas vendas.
No terceiro trimestre, a GM vendeu mais de 32 mil veículos elétricos, superando a Ford em cerca de 8.600 unidades. A Ford planeja otimizar suas operações e iniciar a produção de baterias em Michigan, o que pode torná-las elegíveis para créditos fiscais.
A empresa também está trabalhando em novos modelos acessíveis e aprimorando suas operações elétricas, buscando recuperar terreno no competitivo mercado de veículos elétricos.
O post Carros elétricos: duas gigantes tentam aparecer no retrovisor da Tesla apareceu primeiro em Olhar Digital.
Fonte: https://olhardigital.com.br/2024/10/31/carros-e-tecnologia/carros-eletricos-duas-gigantes-tentam-aparecer-no-retrovisor-da-tesla/
