Desde que os veículos elétricos se popularizaram, pouco se fala sobre o que acontece com suas baterias após o uso. O descarte e a reutilização desses componentes são questões cruciais para a sustentabilidade a longo prazo. Agora, o mercado de baterias de segunda mão começa a ganhar força, abrindo novas oportunidades. Especialistas projetam que esse setor pode movimentar bilhões nos próximos anos. Mas como está essa realidade hoje? E quais são as perspectivas para o futuro?
É o que destaca a revista especializada InsideEVs, ao apontar como a indústria de veículos elétricos vem se consolidando mundialmente. Montadoras estão reduzindo custos e ampliando o compartilhamento de plataformas para otimizar a produção. O objetivo é minimizar insumos e maximizar resultados, tornando os processos mais sustentáveis e econômicos. Está dando certo.
Neste momento, surge uma nova oportunidade para aumentar essa eficiência: a economia circular. Em vez de extrair, produzir e descartar, o setor pode adotar a lógica de reduzir, reutilizar e reciclar. Esse modelo é essencial para as baterias de íons de lítio, que exigem grandes recursos para fabricação e podem ter uma segunda vida útil antes do descarte final.
O futuro das baterias de VEs: reciclagem, reutilização e um mercado bilionário
De acordo com a empresa britânica de pesquisa IDTechEx, o mercado de baterias de segunda vida pode alcançar US$ 4,2 bilhões na próxima década. Com essa expansão, a extração de matérias-primas tende a diminuir, favorecendo a transição para uma economia circular mais sustentável. Além disso, o reaproveitamento das baterias reduz custos e amplia o acesso a soluções energéticas eficientes.
Atualmente, milhões de veículos elétricos entram em circulação todos os anos. No entanto, essas baterias terão que ser substituídas no futuro. Quando isso ocorrer, a reciclagem e o reaproveitamento surgirão como alternativas viáveis. Assim, em vez de se tornarem resíduos, esses componentes poderão ser reutilizados no armazenamento de energia, prolongando sua vida útil e reduzindo impactos ambientais.
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A IDTechEx ainda destaca que o potencial de crescimento desse mercado está diretamente ligado ao uso de níquel e cobalto na catodo, o eletrodo negativo da bateria. Esses minerais aumentam a densidade energética e, portanto, tornam a reciclagem das baterias de níquel-manganês-cobalto (NMC) mais viável economicamente.
O próximo passo: transformar descarte em oportunidade
O receio de que as baterias percam autonomia com o tempo ainda dificulta a adoção dos veículos elétricos pelo mundo todo. Contudo, os avanços tecnológicos mudaram esse cenário. Atualmente, as baterias podem operar por centenas de milhares de quilômetros sem necessidade de substituição, garantindo desempenho eficiente por anos.
O desafio, agora, não é mais a perda de desempenho, mas sim o que fazer com elas quando chegam ao fim da vida útil. Em vez de descartá-las, a indústria busca formas de reaproveitamento para reduzir o desperdício e tornar os veículos elétricos ainda mais sustentáveis.
Para isso, um novo ecossistema de reciclagem está sendo criado. A ideia é dar uma segunda vida a essas baterias, diminuindo a necessidade de extrair novos materiais e fortalecendo a economia circular. O objetivo é claro: transformar um problema ambiental em uma oportunidade para inovação.
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Fonte: https://olhardigital.com.br/2025/02/04/carros-e-tecnologia/o-novo-destino-das-baterias-eletricas-lucro-e-sustentabilidade/
